其实电动车的使用范畴并不只限于日常代步，在紧急情况下电动车还能够成为应急电源使用。日产正式推出了与英国工程和赛车公司RJN联手的RE-LEAF移动应急电源概念车。

　　日产自2011年起便开始实验利用LEAF提供应急电力，日产已与60多个国家及地区的政府合作，利用LEAF电动车的电源提供紧急情况的供电工作。

　　外观方面杏彩体育官网登录入口，新车依旧延续了日产家族的设计风格，整个车身的涂装还是非常亮眼的，可以看见整个车的车身高度是更高的，内饰方面，可以看见新车的内饰采用了大量的物理摁键加持同时还有许多转接口以便用于对于一些应急设备的控制。

　　除此之外，杏彩体育官网RE-LEAF配备了大功率逆变器及3个防水电源输出接口，可以持续输出稳定的110-230伏电源。通过逆变器RE-LEAF装备的62千瓦时锂电池组，可以为一些照明、应急设备或医疗设备提供大约24小时以上的电力，或者为普通家庭提供大约6天的供电。

　　同时，为了提高在非铺装道路上的通过能力，RE-LEAF的底盘抬高了70毫米，拥有了225毫米的最小离地间隙，同时前轮距增加90毫米，后轮距增加130毫米，并且配备了一套定制的底盘装甲护板。不仅增添了车辆的越野性能还提升了车辆的耐久度。

　　当然这辆车还有许多人性化的设计就比如后备箱可以伸出一个推拉式办公桌以便驾驶员可以更好地操作，后尾门能够悬挂一个32寸的液晶显示器，这样就可以很轻松得搭建了一个简易应急指挥中心来面对突发情况。

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