电平转换器(Level Shifter,LS)是一个在SOC设计中经常会用到的器件。它的主要作用是将数字信号从一个电压域切换到另一个电压域。随着汽车电气化和智能化的发展,汽车电子系统越来越复杂,各种功能模块之间的通讯也越来越多。由先进工艺制造的主控芯片只能输出低压域的数字逻辑电平,而在被控制端,由于工艺限制只能接收高电压域的数字逻辑电平,因此,两者之间通常需要电平转换器。
针对不同接口需求的电平转换,帝奥微推出了4通道的电平转换器产品:DIA7B104。DIA7B104是一款4通道自动感应传输方向的电平转换器,它无需传输方向控制引脚即可自动感应信号的传输方向,器件具有更低的工作电压(1.08V)、更高的转换速率(最高速率100Mbps)和更小的功耗等优势。通过使用两个独立的电源轨杏彩体育官网登录入口,DIA7B104可以实现1.2V-5V电压节点之间的任意双向电平转换。
器件的工作状态由输入使能端EN来控制,当EN为低电平时,内部电路关断,所有的输入输出被置为高阻状态。DIA7B104使用缓冲架构,此架构采用了one-shot方案,以此来提升转换速率。此器件适用于转换推挽CMOS逻辑输出。
在汽车智能座舱、ADAS和Tbox系统中,主流SOC的接口电平多为1.8V甚至1.2V,而MCU、DSP、Wifi等其他功能器件接口电平目前还多为3.3V甚至5V。这些接口包括UART/SPI/I2S/GPIO等。为能保证通讯双方电平匹配,必须使用电平转换器。
SOC产品多为先进工艺制造,具有很低的接口逻辑电平。目前常见为1.8V甚至1.2V,杏彩体育官网登录入口这就要求电平转换器能支持很低的逻辑电平转换。DIA7B104采用独有结构,支持端口电压最低到1.08V,完全可以满足1.2V接口电平应用,扩展了客户应用的范围杏彩体育官网登录入口。
DIA7B104器件内部具有one-shot,可以提升电平转换速率和降低数据传输延迟。在VCCA=3.3V条件下,数据速率最大可支持100Mbps。在VCCA=1.8V条件下,数据速率最大也可支持55Mbps。DIA7B104支持推挽CMOS逻辑输出,可满足绝大部分通讯接口的电平转换需求。
自动感应方向电压转换器采用双电源配置。使用电平转换器,能够实现信号的电压适配、阻抗匹配、逻辑转换和信号保护等功能。可广泛应用于汽车系统中GPIO、SPI、UART、JTAG、I2S接口间的双向信号电平转换。
DIA7B104有车规级应用和工规级应用产品,提供TSSOP-14,QFN-14和QFN-12封装选择。其中车规级产品符合汽车AEC-Q100 Grade 1标准,为诸多严苛的汽车应用提供更加可靠稳定的解决方案。
目前DIA7B104已经开始送样,未来更多的一系列电平转换器产品会陆续量产发布。更多产品信息请关注帝奥微公众号。
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