原标题：北京城市副中心架空线年，副中心敲定架空线公里道路两侧的电力架空线公里道路两侧的通信架空线，将由空中转入地下。近日，记者从通州区城市管理委了解到，副中心架空线入地有新意：不仅施工时间灵活机动听取，电箱外貌也根据周围景观环境进行了个性化设计。

　　计划入地的架空线根据类型不同，分为电力架空线年，副中心老城地区范围内的电力架空线入地任务包括万盛北街等15条老城地区主次干路沿线公里。通信架空线条主次干路和背街小巷，道路里程64公里。

　　通州区委管道办主任吴佩琪介绍，目前已有赵登禹大街、万盛北街、北大街、源盛西街、榆景中路、颐瑞东路共6条道路实现电力架空线入地，成功实现投产送电；4条道路计划3月中旬拔杆撤线条道路完成通信架空线入地任务。

　　通州“三庙一塔”景区内的燃灯塔是副中心的地标建筑。2019年10月，紧邻“三庙一塔”景区的通州北大街启动架空线入地。

　　吴佩琪介绍，北大街只有550米长，路两侧却分布着43根电线杆，多种架空线如同蜘蛛网一般，横七竖八从半空中斜拉而过。由于没有专用的路灯灯杆，路灯只能临时绑扎在电力线杆上。虽然名为“北大街”，但这条街最宽处不过6米，仅能容两辆机动车并行驶过。想在这样一条两边遍布居民和商户的道路上开挖施工，并非易事。反复研究后，通州区委决定，将施工规模和体量尽量控制在最低限度，尽可能地少占用道路资源。北大街路面挖开了一道宽度约1.5米的施工作业槽，最大限度让路于民。征求居见后，施工时间定在9时至21时。“施工时间一直根据附近居民的需求进行灵活调节，如果居民提出最近想要早休息，我们就提前收工。一边施工，一边与附近居民和商户随时沟通，争取理解。”吴佩琪表示，目前北大街的架空线入地已基本完成，新订制的路灯杆本月到位。

　　除了施工时间灵活机动，重新安装的电箱也变得极有个性。过去，街头常见的电箱有一人多高，有的体积甚至和一间小平房差不多，设置在路边既遮挡视线，又显得突兀。随着架空线入地进程的推进，副中心街头的电箱向隐形化、小型化、景观化转变，针对周围景观环境，“一箱一策”开发出了个性化电箱。

　　“三庙一塔”景区附近的电箱，为与文物古朴的风格和色调相协调，电箱特意采取仿古式设计。配合景区的红色中式围墙，电箱箱体底色图案是青砖灰瓦，箱体四周内嵌中国红色的仿古镂空窗棂，显得京味儿十足，和院墙内的“三庙一塔”等文物格调高度统一。

　　“紧邻‘三庙一塔’景区的北大街，杏彩体育官方也参考了这一经验。”吴佩琪介绍。隐藏进街边绿地的电箱不光瘦身三分之一，也披上了青砖灰瓦图案的“外衣”，与周围环境高度融合。“我们会根据周围环境，订制不同风格的个性化电箱，比如有的箱体考虑增加老北京冰糖葫芦、年画等不同风格的彩绘。如果是现代化商务楼宇周边的电箱，则会设计得简约大气。”

　　记者从通州区委了解到杏彩体育登录入口，2021年，副中心将继续推进剩余道路架空线入地，同时对已完成架空线入地道路进行复检，避免出现复挂情况。