目前新能源汽车最大的痛点就是电池包的成本和续航，所以各家车企都在想方设法地减重和优化电池包，可以看到，现在新能源汽车都在往一个方向发展，就是下一代电池底盘技术：CTC。

　　以前是底盘+电池包+横组+电芯，进化到CTP时代就是底盘+电池包+电芯，比亚迪的刀片电池就是如此，最新的CTC技术则是底盘+电芯的直接组合，杏彩体育官方进一步减轻了车体的重量。

　　带来的好处也是显而易见的，杏彩体育官方车子生产成本降低，生产效率提高，车内空间变大，最后带来的是汽车续航提升，如果车企比较良心的话，车子还能降价，这个方面特斯拉就做的不错。另外特斯拉还采用了一体式压铸车身技术，杏彩体育注册登录官网效果就更好了。

　　在国产车方面，目前就是零跑C01后续会采用CTC技术，预计今年上市杏彩体育注册，不得不说，零跑虽然是外行造车，杏彩体育官方杏彩体育注册登录官网却也在技术上面突飞猛进，后续的发展还是挺有前景的。