据外媒报道，丰田确认下一代电池技术将于2026年开始在量产汽车上应用，预计续航里程为800 公里。将提供多种不同的电池规格，一些侧重于性能，另一些侧重于成本。

　　与比亚迪、福特和特斯拉等汽车厂商一样，丰田选择制造不同的电池类型来适应不同的应用，就像它目前制造各种不同规格和功率输出的发动机一样。杏彩平台官网最初将有两种电池技术：一种是使用锂离子技术的高性能电池，用于昂贵的汽车杏彩体育登录入口，另一种是采用磷酸铁锂化学物质的大众化电池，旨在使入门级电动汽车价格实惠。

　　丰田表示，高性能电池将首先上市，将于 2026 年推出，届时与 bZ4X 目前使用的电池相比，它将节省 20% 的成本，续航里程为 497 英里（800 公里），只需20分钟或更短时间即可将电量从10%充到80%。到 2026 年底，或者2027年，更便宜的磷酸铁锂电池将节省40%的成本，杏彩体育登录续航里程增加 20%（但仅达到 373 英里/600 公里），并且能够在 30 分钟内将电量从10%充到80%。

　　第二款高性能锂离子电池将于 2027-2028 年上市，与首款高性能电池相比，成本可节省 10%。充电同样需要 20 分钟，但承诺续航里程超过 612 英里（1,000 公里）。

　　这还没有结束。丰田首款固态电池也将于 2027-2028 年推出，它也将提供1,000 公里的续航里程，但只需 10 分钟即可充电至 80%，而未来还将延长续航里程，使其超过 746 英里（1,200 公里），最终可达 932 英里（1,500 公里）。

　　丰田还致力于减少电池组的厚度杏彩体育登录入口，杏彩平台官网以提高乘客的乘坐舒适度，并缩小车辆的整体高度，以改善空气动力学，从而进一步提高效率。该公司表示，当前bZ4X中的电池包括外壳在内的尺寸为 150 毫米（5.9 英寸），但普通车辆的电池尺寸将降至 120 毫米（4.7 英寸），跑车的电池尺寸将降至 100 毫米（3.9 英寸）。