此外，该款18650电池利用了圆柱形电池结构的优势，可在不施加外部压力的情况下实现稳定的充放电循环，

　　目前，该产品仍处在试制阶段，接下去将与车企合作开展商业化应用。同时恩力动力表示未来会将该技术逐步扩展到21700和4680等型号。按照目前设计，如果把尺寸放大到4680，预计电池容量可达32Ah，重量能量密度可达400Wh/kg以上，可超过特斯拉4680电池近30%杏彩体育。

　　恩力动力（包括恩力动力在中国、日本、美国的电池科技公司），创立于2012年7月，专注锂金属电池、固态电池等新一代电池及其核心材料研发和产业化。2021年，公司发布能量密度450Wh/kg和520Wh/kg超高比能锂金属电池，预计固态电池将于2023年实现0.2GWh产线年实现GWh级产线量产。

　　A轮过亿元融资后，今年6月底，恩力动力再次获得超2000万美金A+轮投资，该轮投资由红杉中国和日初资本共同领投。资金将主要用于产品迭代杏彩体育、市场拓展以及产线建设。

　　国内宁德时代、比克电池、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、力神、远景动力等均在46系列大圆柱电池有所布局；国际上LG 新能源、三星 SDI 和松下也均有项目在建，预计明年量产。杏彩体育平台注册登录入口