杏彩体育官方在线登录据悉，目前特斯拉上海临港超级工厂内建有 1 期、2 期、2.2 期三座电池工厂杏彩体育，此次停产的 1 期产线建设最早，产能规模相对也较小。知情人士表示杏彩体育，1 期电池工厂的自动化程度较低，已经不再能适应特斯拉的需求，而 2.2 期将替代 1 期，完成部分电池包的生产。

　　此前，有消息称特斯拉将对今年上市的新款Model 3进行电池包升级，其中基础款后轮驱动板的电量将从 60kWh 升级到 66kWh，并采用宁德时代的 M3P 新型磷酸铁锂电池。而且还会是平台方案，也能为此后的Model Y改款车型采用。