4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年3月及1-3月的国内动力电池销量和装车量数据。销量方面，3月，我国动力电池销量为62.3GWh，环比增长85.6%，同比增长41.3%

　　4月9日，深交所发布消息，终止对双登集团股份有限公司（简称“双登股份”）首次公开发行股票并在创业板上市的审核。原因在于，双登股份和保荐人中国国际金融撤回发行上市申请。而就在不久前的3月31日，双登股份刚刚因IPO申请文件中记录的财务资料已过有效期被中止审核

　　天眼查显示，4月1日，安徽奇达动力电池科技有限公司（简称“奇达动力”）成立，法定代表人为瞿国峰，注册资本2亿元，经营范围含：电池制造；电池销售；汽车零部件及配件制造；货物进出口等。股权穿透显示，该公司由奇瑞汽车全资孙公司芜湖奇达动力电池系统有限公司全资持股

　　4月2日，众钠能源首席技术官赵建庆博士在2024高工钠电产业峰会上发布公司首款高倍率硫酸铁钠钠离子电芯NFS-50，该款电芯面向UPS、汽车混合动力以及汽车启停电源等高倍率用电场景，具备高安全、大倍率

　　专访唐纳森｜让锂电制造更节能、更有性价比的过滤方案来了！-维科网锂电成立于1915年的唐纳森，致力于让世界更洁净，至目前已持续109年，并且还将持续下去。而得益于该公司强大的产品开发能力以及强劲的技术创新能力，多年来，唐纳森一直保持着过滤器行业技术的领跑地位

　　固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，大大提升锂电池的能量密度。本文为企业价值系列之【成长能力】篇，共选取95家固态电池企业作为研究样本，并以营收复合增长、扣非净利复合增长、经营净现金流复合增长等为评价指标

　　2016年前，三星手机几乎占据国内市场的半壁江山，直到三星Note7电池爆炸事件让消费者对手机电池有了更多认知，也几乎让三星彻底溃败中国市场。

　　智己发布了新车智己L6，最大的看点在于133kWh的固态电池，虽然智己汽车联席CEO刘涛并没有在电池宣传上加上强调“半固态”，但用户们心知肚明。 昊铂官方消息，将在4月12日发布固态电池，并特意强调了“全固态”三个字

　　4月9日下午，全球新能源电池领军企业宁德时代在北京时间博物馆盛大发布其2024年全新储能产品天恒储能系统。 据宁德时代储能事业部CTO许金梅在发布会上介绍，天恒储

　　你方唱罢我登场。在中国电池企业太蓝新能源宣布成功制备出世界首块车规级720Wh/kg的全固态电池后，德国专家团队也携超高能量密度固态钠硫电池惊艳登场，且计划登陆中国。能量密度超过1000Wh/kg当地时间4月5日，由中国商务部主办的“投资中国”德国专场推介活动在斯图加特举行

　　出品：嘿电HIEV作者：梁非凡 现在的汽车圈吵架大家都见怪不怪了，只是没想到2024年汽车圈吵的第一架，竟然是上汽和比亚迪。 前些日子智己汽车官宣了新车智己L6搭载超冲固态电池的消息，然而，作为仅次于宁德时代的电池巨头，比亚迪首先站出来表示不服

　　尽管近几年新能源汽车取得了快速发展，但在市场占有率方面始终难以超越燃油车。很重要的原因就是新能源车在电池技术上存在瓶颈，包括续航里程、充电时间和电池安全方面都有待突破。而固态电池将打破这一瓶颈，720

　　4月3日，总部位于马萨诸塞州沃本的电池公司——Alsym Energy宣布杏彩体育官网app，已完成7,800万美元（约合人民币5.64亿元）的新一轮融资。本轮融资由Tata Limited（Tata Sons的全资子公司）和全球风险投资机构General Catalys领投

　　4月2日，来自太蓝新能源的消息称，该公司在“车规级全固态锂电池”的研发方面取得重大进展，成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah，实测能量密度达到720 Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池，刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录

　　4月3日沪深两市小幅回落，杏彩平台官网成交量继续萎缩。板块上金属、油气开采涨幅居前，传媒、计算机应用则相对较弱。人气股方面三祥新材、厦门信达涨停，中信海直、光弘科技跌幅居前杏彩体育官网app。下面是今日十大人气股排名的详细情况。

　　近期智己汽车为了给即将发布的新车L6预热，在业内带起了有关于固态电池的讨论，同时资本市场也对固态电池相关公司开展了一番炒作，固态电池的“火”再次燃烧了。 3月25日，智己汽车联席CEO刘涛宣布智己L6将搭载首个量产上车的超快充固态电池，实现超1000公里续航

　　据雨湖高新技术产业开发区消息，4月3日，湖南钠能时代科技发展有限公司（简称“钠能时代”）高性能钠离子电池及Pack系统产业化项目入园签约仪式在雨湖高新区举行。据悉，该项目总投资10亿元，分两期实施，一

　　近日，瑞浦兰钧（连曝多个好消息。100亿电池项目正式进入投产期据“南海狮山”官号消息，上月底，瑞浦能源项目一期竣工投产。该项目是佛北战新产业园核心起步区首个百亿新能源项目，由世界500强青山控股集团旗下的锂电企业——瑞浦兰钧投资建设，总投资超百亿元

　　作者｜路世明 编辑｜大风 原材料价格大跌、赛道拥挤、产能过剩...... 如今，动力电池厂商们再也难以回到以前野蛮生长的快乐日子，而作为行业中独一档的存在，宁德时代的话语权正变得愈发羸弱

　　据“济宁新闻网”消息，4月2日上午，济宁亘元锂电新材料一体化项目现场推进会在山东济宁鱼台县张黄化工园区召开，项目正式迎来开工。该项目由山东亘元新材料股份有限公司（简称“山东亘元”）与鲁泰控股集团（简称“鲁泰控股”）共同投资建设

　　撰文｜大蔚编辑｜凯旋 锂矿企业难逃锂价周期的“魔咒”。 近日，赣锋锂业和天齐锂业公布了2023年财报，数据显示，“锂电双雄”净利双双下降超过七成

　　智己汽车到底是一个怎样的品牌，业内存在一定的争议。 《经济观察报》今年1月发布了一篇这样的报道：智己汽车“高端定位”为何失败？文章称，“以价格换取销量的智己，已难以称得上是一个真正意义的高端汽车品牌”

　　近日，比亚迪董事长王传福在2023年财报投资人沟通会上透露：比亚迪目前正在研发第二代的刀片电池系统，最快能在2024年8月发布。在王传福看来，目前新能源行业已进入淘汰赛，2024-2026年将是规模、成本和技术的决战

　　来自蓝海华腾（300484.SZ）的信息显示，该公司在3月27日回复投资者的问题时称，“公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，同时公司正在搭建中试线Ah以内小电芯量产

　　固态电池被认为是液态电池的下一代技术，目前已成为动力电池的重要发展方向。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取81家固态电池企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标。数据基于历史，不代表未来趋势；仅供静态分析，不构成投资建议

　　随着CTP、CTC等新技术的崛起，如何更好的对电池表面实现绝缘保护提出了更高的要求。3月19日-20日，OFweek 2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办，25位行业领袖“论策”产业链的发展战略与路径，为产业协同发展指明方向

　　尽管创新颇多，但可以确定的是，将在智己L6上量产搭车的电池是清陶的第一代固态电池，从技术本质上来说，它属于半固态电池范畴。 文/NE-SALON新能荟小编团 近日，宁德时代董事长曾毓群表示，当前固态电池技术尚未成熟，距离商业化仍有相当长的距离

　　数据显示，截至2023年底，全国新能源汽车保有量2041万辆，占汽车总量的6.07%；其中纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。而根据工信部规定，2016年起乘用车生产企业执行对电池、电机等核心部件提供8年或者12万公里质保（先到达为准）

　　据媒体报道，江西省灿辉新能源科技有限公司（简称“灿辉新能源”）二期项目开工仪式已于近日举行。据悉，灿辉新能源的二期项目将新建年产2亿颗磷酸铁锂储能电池生产线

　　速演变，正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年，哪些企业表现突出？2024年3月19-20日，OFweek2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳。来自全球电池产业链的1000+行业嘉宾出席本次盛会，25位行业专家和领袖发表精彩演讲，“论策”产业链的发展战略与路径